Dans cet article, vous apprendrait quelle est la période des aurores boréales, comment et ou ou les voir mais aussi a quelle période voir les aurores boréale afin de maximiser vos chance de voir cette merveille naturelle.

La meilleure période des aurores boréale

La meilleure période des aurores boréales se situe entre fin aout ou septembre et mars avril. Mais la période où elles sont les plus amples se situe pendant les mois d’hiver, entre le 21 septembre et le 21 mars. Avantage à cette période hivernale : les nuits sont très longues.

La fin de l’hiver, de février à avril, est une autre période propice pour d’autres raisons : les nuits sont encore longues, et le ciel du Grand Nord est plus souvent dégagé qu’au cœur de l’hiver. En Laponie finlandaise, c’est même en avril que les conditions sont optimales.

Quant à la plage horaire optimale, elle se situe entre 18-20h et minuit-1h du matin ; et au paroxysme de l’activité aurorale, sur une plage-horaire étendue, de 18h à 3h

Pourquoi les aurore boréale changent-elles de couleur ?

La couleur d’une aurore boréale dépend de deux facteurs : la nature des éléments en collision (atomes et molécules, et ions), et l’altitude à laquelle cette collision se produit.

Si les aurores boréales sont le plus souvent d’une couleur verte fluorescente, elles peuvent aussi arborer des couleurs pourpres ou des nuances de bleu, des tons jaunes, orangés ou rougeâtres. Le vert, le rouge puis le bleu sont les trois couleurs que l’œil humain perçoit le mieux. Mais in fine, toutes les teintes du cercle chromatique sont observables. On peut déceler dans certaines nuées des dégradés d’une nuance à une autre.

Quant à l’altitude, la plupart des aurores boréales se produisent entre 90 et 1 000 km de hauteur.

Résumons. Le vert, couleur la plus commune, indique que des particules sont entrées en collision avec des molécules d’oxygène entre 100 et 300 km d’altitude ; le rose et le rouge foncé traduisent la présence de molécules d’azote, et une collision à environ 100 km de hauteur ; le rouge, l’existence d’atomes d’oxygène, et une collision au-delà de 250 km, généralement entre 300 et 400 km d’altitude ; le bleu et le violet-mauve, la présence de molécules d’azote, d’hydrogène et d’hélium, en dessous de 100 km (bleu), et au-delà de 100 km d’altitude (pourpre). Ces deux dernières teintes, le bleu et le violet, sont bien sûr plus difficiles à percevoir à l’œil nu, sur fond de ciel nocturne.

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